車(chē)銑複合機床主軸端具有雙Z軸、雙Y軸、雙X軸。分别為主軸移(yí)動的Z1軸和2号(hào)刀架的(de)Z3軸;一号刀架(jià)的X1軸和Y1軸;二号刀架獨(dú)立的X3軸和Y3軸。在加工過程中可同時間多刀位接(jiē)觸産品。
車銑複合機床概述:
1.采用進口NSK軸承、THK線(xiàn)軌螺杆,高進度高壽命(mìng)
2.無導套、固定(dìng)導套自由選(xuǎn)擇,省料高收益。選配電導套(tào)、聯動導套,效益更佳。
3.主副(fù)軸油冷式電主軸,高速下*冷卻,比普(pǔ)通風冷卻電主軸(zhóu)散熱更均勻,性能更強。
4.本機采用式操作,開關機無需回原點,省時省事省(shěng)人工。
5.靈活(huó)多變的刀排設計,選配自如。
6.副軸可選镗刀柄、可換動力頭一體機輕松實現
7.24h不斷電,高效率,省人工
8.零件成型後,副軸出料,傳送(sòng)帶(dài)自動傳出
車銑複合機床與傳統走心機主(zhǔ)軸端對比:
傳統數控(kòng)走心機(jī)在(zài)主軸端僅有主軸移動的Z軸以及刀架(jià)的X軸和Y軸,在(zài)加工産品的(de)過(guò)程中,僅一把刀具能(néng)與加工工件接觸(chù),在(zài)換刀位加工也(yě)浪費了部分的時(shí)間。
主軸端具(jù)有雙Z軸、雙Y軸、雙(shuāng)X軸。分别為主軸移動的Z1軸和2号刀架的Z3軸;一(yī)号刀架的X1軸和Y1軸;二号刀架獨立(lì)的X3軸和Y3軸。在加工過(guò)程中可同時間多刀位接觸産品。
走(zǒu)心機結構圖:
副軸優勢
副軸刀架刀具采用拔(bá)插式孔位,支持端面動力頭更換側面動力頭,内徑刀更換外(wài)徑刀等模式。可根據(jù)産品的需求,合(hé)理的安排工藝,平衡主副軸加(jiā)工的時間(jiān),節省(shěng)整體加工(gōng)效率。
相關參數:
刀具參數
主軸外(wài)徑刀 | 主軸内徑刀(dāo) | 主軸側面動力(lì)頭(tóu) | 副(fù)軸内徑刀 | 副軸(zhóu)端面動力頭 |
6把(12*12) | 4把(ER16) | 7把(ER16) | 4+4把(ER16) | 4把(ER16) |
系統參數(shù)
zui大加工直徑(jìng) | zui大行程 | zui大鑽孔直徑 | 主(zhǔ)軸轉速 | 主軸功率(lǜ) | 快速給進速度 | C軸zui小分度定位 | 動力(lì)頭電機功率 | zui小設(shè)定單位 |
20mm | 390mm | Φ10mm | 8000r.p.m | 3.7kw | 32m/min | 0.001° | 1.2kw | 0.001mm |